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・ローター種類
・OPTION加工
・装着イメージ
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革新的な冷却方法がもたらすブレーキングアドバンテージ。
デュアル・アクティブ・ベンチレーションを採用することにより、
一般的なベンチレーテッドローターに比べて冷却性能と耐ジャダー性が大幅に向上!
冷却風がハット内部からしか抜けない一般的なベンチレーテッドローターに対して、
DAVローターはハット内部のみならず外側からも冷却風を取り入れる構造で、
大幅に冷却性能が向上します。
また、ジャダーの原因となる熱倒れ現象に対してもDAVローターは、
一般的なベンチレーテッドローターと比較してハット部分が大きく確保できるので、
摺動面の熱倒れ量が減少され、よりジャダーが発生しにくくなります。
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詳しくは、母材メーカー(DIXCEL・ディクセル社)のホームページに、
さらにわかりやすく記載されておりますので是非ご覧ください。
各品番のDAVタイプ(逆ベンチタイプ)ローターを母材にして、
同様に3Dスリット, MDディンプル, GTスリットの3種類の加工が可能。
※一部の車種には、FCRタイプを母材にしたラインナップもあります。
※設定の有無については、設定表:FCR-3D/FCR-MD/FCR-GTを参照ください。
FCRシリーズの母材はあらかじめ熱処理されています。
■DIXCEL製FCRタイプとは・・・
熱処理ローターをさらにブラッシュアップさせその金属成分の分子構造を解析しハイカーボン化に成功!カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、DIXCEL社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!耐歪み性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル!
柔軟な表面硬度によりパッド食いつき感が向上!各種パッドとの相性も抜群。
■フロント1セット(2枚)、リア1セット(2枚)の各種別でのご注文も承ります。
※ディスクローターは消耗品ですので1台分の同時交換が理想です。