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◇INFORMATION◇
・スタンダードスリット
3Dタイプ
・8本カーブスリット
MDタイプ
・ディンプルホール
+6本カーブスリット
GTタイプ
・40本分割スリット
・アシンメトリースリット
3DAタイプ
・非対称8本カーブ
MDAタイプ
・ディンプルホール
+非対称6本カーブ
・OPTION加工
熱処理
特殊加工
ワンオフ加工
・装着イメージ
MD(VM LEVORG)
GT(BE5 LEGACY)
MD(BE5 LEGACY)
GT/MD(40ESTIMA)
MD(BNR32 GT-R)
MD(Z50 MURANO)
3D(FD3S RX-7)
GT(RA6 ODYSSEY)
3D(RA6 ODYSSEY)

装着イメージ

LEGACY B4 BE5に、GTスリットローターを装着しました!


フロントに【GTスリット】を装着!
制動力はもちろんのこと、見た目にもかなりカッコよくなり、
機能性とファッション性をグレードアップできました!
もう純正には後戻りできません!
ドレスアップローターカバーも同時装着で、最強のコラボが完成!!


・車両:LEGACY B4 (BE5) FRONT [22B キャリパー装着]
[装着後インプレッション]
アクセルがON・ブレーキがOFFとするならば、OFFをうまくコントロールできるブレーキになりました。
パワーのあるエンジンに対しどちらかというとブレーキが非力になっていましたが、交換後リニアに反応するブレーキに生まれ変わり、制動距離が確実に短くなったことで止まることをすごく意識できるようになった。
『止まれる』という安心感を得られたことが最大の利点ですが、ホイールの隙間から見えるスリットパターンもお洒落で、B4をさらにスポーティーに仕上げてくれています。

フロント1セット(2枚)、リア1セット(2枚)の各種別でのご注文も承ります。
※ディスクローターは消耗品ですので1台分の同時交換が理想です。
DIXCEL製ブレーキパッドも同時発送を承ります。

◎設定車種以外のお車も、可能な限り対応いたしますのでお気軽にお問い合せください。

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