Ks-SPEED DISC ROTOR (SUZUKI)
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スポーツ走行を想定される場合やアップグレードにはオプションの熱処理加工を施工または、あらかじめ熱処理加工されたFCR母材シリーズ(FCR-3D/FCR-MD/FCR-GT)の装着を推奨いたします。
[熱処理加工とは]・・・・あらかじめ熱処理を施すことによりディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを防ぎます。
熱処理をあらかじめ行うことで、膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現し、耐ひずみ性能、耐クラック性能が大幅に向上!
最適な表面硬度になることによりスポーツパッドとの相性も良く、ペダルタッチ(パッドの食いつき)も向上!
熱処理はブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させる加工です。
※FRONTにFCRシリーズを装着した場合は、REARにもFCRシリーズの装着をおススメします。
スポーツ走行を想定される場合やアップグレードにはオプションの熱処理加工を施工または、あらかじめ熱処理加工されたFCR母材シリーズ(FCR-3D/FCR-MD/FCR-GT)の装着を推奨いたします。
[熱処理加工とは]・・・・あらかじめ熱処理を施すことによりディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを防ぎます。
熱処理をあらかじめ行うことで、膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現し、耐ひずみ性能、耐クラック性能が大幅に向上!
最適な表面硬度になることによりスポーツパッドとの相性も良く、ペダルタッチ(パッドの食いつき)も向上!
熱処理はブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させる加工です。
※FRONTにFCRシリーズを装着した場合は、REARにもFCRシリーズの装着をおススメします。
【ご注意】
新型車やマイナーチェンジ等でお調べ出来ていないグレード等がございます。
グレード等による詳しい検索は、車検証に記載されている、 車台番号 ・型式指定番号 ・類別区分番号 ・初年度検査(登録)年月、等でお調べできますので、お問い合わせください。
※なお、ご注文時には車検証記載データ(車台番号等)をご用意いただけますようご協力をお願いします。
↑↑↑上段の≪車種別・アルファベット頭文字≫より選択し設定表をご覧ください。
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