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◇INFORMATION◇
・LEVORG VM系
・WRX VA系
Aタイプ
Bタイプ(2連追加用)
・OPTION PARTS
アングル調整リング
ピラーメーター
   スペーサー52
52mmメーター対応
変換スペーサー

MAD10
60mmメーター対応
厚み調整スペーサー

・Archive
生産終了製品

LEVORG VM系, WRX STI / S4 VA系用
    ピラーメーターパネル[Aタイプ] VersionU

◎取り付けるなら後付け感なくスマートにカッコよくお洒落に決めたい!
車外からも見てもスポーツ性をさりげなくアピールする車種専用アイテム


■マイナーチェンジモデル「VersionU」とは?
旧タイプに比べて2連拡張にする際に内側のリンクケーブルの取り回しのし易さと
ジョイント(連結)部分やAピラーに対してのエッジ部をよりなめらかに成型しクオリティをアップ!
従来品に比べて、よりフィッティングの良い「バージョン2」としてリニューアルしました。
なお、Version2にマイナーチェンジしても弊社ピラーメーターパネルの特長である
メーターホルダー部をそぎ落とした美しいくびれや、装着しやすい取付専用フックなどをはじめ、
全体の装着イメージとしては変わりませんのでご安心ください。

 ドライビングパフォーマンスをサポートする必須スポーツアイテム。 
 レスポンスが良いアナログメーター針の動きは、乗るたびにスポーツ感を高めます。
例えばターボ計(ブースト計)を取り付けるならば液晶表示ではなく、アナログ針がリアルにピコピコ動いているほうが、よりドライビングプレジャーが高まります。
ブーストがどのスロットル開度で瞬間にどのくらい過給圧力がかかっているか、あるいはどの数値以上過給圧が掛かるとゲートバルブが作動して過剰な過給圧が抜けるのかをリアルにドライバーが把握することで、燃費向上はもちろん過給器の重大な故障も瞬時に察知できるのです。
マルチファンクションディスプレイに内蔵されている情報表示は各項目あるものの、
今確認したい情報がその時には別画面表示だったり、走行途中に視線移動伴ってはレスポンスが悪いし脇見状態は危険。なおさらその車両がレヴォーグの1.6GTだったならマルチファンクションディスプレイ内にブースト計の表示がない(2.0GTとは差別化されている)ので、別途ブーストメーターの追加装着が必要になってくると思います。
 ただし、追加メーターを取り付けるにもダッシュボードにはスピーカーネットがあるし、マルチファンクションディスプレイの上は邪魔、ほかに視線やピントの移動を伴う場所への取り付けは、近すぎるのも遠いのも目の疲れを伴います。両面テープで任意の位置に貼り付けるのは夏場の脱落も考えられるし、かといって新車にいきなりビス止めは抵抗があるのでチョット。。。。

■□■ Aピラー(フロントガラスの支柱)がとっても最適!■□■
 Aピラーに取り付けられるなら視野角の移動も最小限!上記ウイークポイントをほぼクリアします。しかも、レヴォーグ/WRXのために一から成型した専用品。取り付け専用フックを製品に埋め込んであるので加工の必要も一切無く、そのままスマートに収めることが可能!
不要な部分を削ぎ落とし、後付け感が極力出ないよう拘って製作しました。

※外径60mmのメーターに、ジャストフィッティングできるよう製作しています。
 52mmメーターの場合は、オプションの ピラーメータースペーサーを併用(ジョイント)してください。

独自のフィッティングフック採用により取付時にタッピングビスや両面テープは一切不要
Aピラーを傷つけることなくメーター配線もピラー内部に処理できます。
専用製作品のためステアリング操作の邪魔にならず視認性も抜群に仕上がっています。
(メーター本体は付属していませんので別途お買い求めください)

■取り付け可能車種:
LEVORG VMG, VM4 / WRX STI VAB / WRX S4 VAG


ピラーメーターパネル[Aタイプ] VersionU ブラックカーボン : 25,300(23,000)円
※「Aタイプ」とは・・・・ ピラー下段の装着ベース用となります
2連追加拡張用としての「Bタイプ」も設定があります。

◎純正加飾パネルはカーボン調プリントですが、
本製品はリアルカーボンを使用していますので車外からも見ても高級感がまるで違い、
車外から見たドレスアップポイントとしてもスポーツイメージを引き上げます。

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